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皮卡界的传奇霸主 福特F-150猛禽发展史

2016-12-23 11:05:31来源:越野e族

说到美国汽车文化,我们毫无疑问会想到皮卡;而说到美式皮卡,我们首先想到的必然是福特F系列皮卡。作为皮卡文化的发源地,美国的汽车消费市场上,最热门的几款车型清一色全都是皮卡,皮卡以它的皮实耐用和极具实用性的特点,折服了一代又一代的美国人。而作为福特F系列中顶级性能版本的F-150猛禽,更是以它霸气的外形和强悍的性能,把皮卡文化带向了全世界。有别于国产拉货皮卡,F-150猛禽的定位则是为了越野和征服而生的高端性能皮卡。

不久前倍受大家关注的2017款福特顶级高性能版本的F-150猛禽在美国刚刚开卖。它作为F-150当中高性能版本的皮卡车型,其发动机、底盘和悬挂系统的设计和开发都以打造顶级高性能越野皮卡车型为目标,从应对极端沙漠地形或是跨越岩石山地,到参加Baja越野拉力赛甚至深入地形复杂的无人区,在面对各种地球上最苛刻的驾驶环境时,F-150猛禽都能从容应对,畅行无阻。

2017款福特F-150猛禽是福特世界级水准的工程和设计团队的最新力作,也是福特多年来一直为消费者提供拥有强悍性能和强大功能的卡车产品历史上最出色的车型。

2017款福特F-150猛禽以其超级优越的动力性能在公路上的优越待遇也展漏无疑,其他车辆都带着小小的恐惧,还有更多的来自速度的刺激而不自觉的避让,让越野车迷们极尽疯狂。

其实很多人可能都不知道,即便是风靡全球的奢华越野悍将——F-150猛禽顶级性能版,也是从当初的货运汽车一步步演变而来。而今天,我们要说的,就是这款经典皮卡的传奇发展史:

1925年福特创造了历史上第一款皮卡之后在1948年诞生了F-Series系列皮卡,第一代福特F系皮卡看起来并不像现在这么威猛,细长而圆润的发动机盖像个小猪鼻子,配上多横幅的进气格栅反而让前脸看起来非常可爱,一般人根本不会把它和猛禽联系到一起。第一代车型根据载重量的不同分为F1至F8共8种车型。由此可见,从第一代开始就有了相当明确的定位。

1953年第二代福特F-Series的外观就有了很大的改动,不仅鼻孔取消掉了,而且多横幅的进气格栅被完全替代,彻底颠覆了上一代的可爱形象。也就是从这一代开始,车型编号也重新进行了调整,最初的F-1车型变成了F-100,F-2车型变为了F-250,F-3车型被称为F-350。并在1959年开始小试赛道,为后来的比赛成绩打下了坚实的基础。

真正的F-150升级版诞生于1975年,是F-100的换代车型。当时正是石油危机爆发的时期,为了达到环保和排放的标准,福特为F-150减小了负载。这一年已是福特F-Series系列第六代车型,福特F-150升级版从此便统治北美皮卡市场,销售之冠35年从未落榜。

1982年,福特第七代车型使用了一直延续至今的经典福特蓝色椭圆形车标,该车标首次出现在中网上面,摒弃了此前4个字母样式的FORD车标。这一代车型依然延续了方正的设计,为了提高燃油经济性,该车型引入带有超比档的4速自动变速器(AOD)。同时,四驱车型的前悬挂还首次采用了独立式设计。

第七代车型采用了5种更加丰富的配置:Base版采用手动门锁、车窗、塑料座椅、黑色橡胶脚垫;XL版本取代了此前的Ranger版本车型,采用多种颜色的脚垫、门版镀铬装饰和木质风格的中控。动力方面,第7代车型先后搭载15款V8发动机,排量从4.2升-7.5升。

1988年,第八代F-150的5.8L和7.5L发动机均先后引入了电喷技术。该车于1989年加入了自动锁止机构,前悬挂加入了双牵引力臂以增加稳定性。还配备了美国德纳公司的Dana 44差速器,可在前轴进行左右轮间的动力分配。

1999年,F-150猛禽的鼻祖由此诞生,它由三届F1冠军参与研发,摒弃了那个年代主流的见棱见角的外形并加入了更多圆润的线条,使其拥有更佳一流的空气动力学效果。这款车型采用了5.4升V8机械增压发动机,动力高达360匹。

2010年历经了12代更迭,福特F-150猛禽由此诞生,并在2010年现身沙漠最佳越野赛,完成“魔鬼250英里”比赛。

2011年,作为第十二代的F-150猛禽,在创新方面更是做足了功夫,匹配了来自野马的3.7L V6和5.0L V8两款发动机。除了传统的自然吸气发动机,福特还为F-150猛禽提供了最新的3.5L V6 Ecoboost涡轮增压发动机,性能也由此得到了质的飞跃,并在“阿根廷—智力”的达喀尔拉力赛中成功夺冠。

经过这些年多次的改款、换代,到如今在北美车展最新发布的福特顶级性能版本的F-150猛禽,也就是这样一款出生时可爱,后来经过不断的改款、换代后霸气外露的车型,曾高居美国十大畅销车榜之首,并连续三十五年销量第一的车型,截止16年11月底本年销售量已高达48万辆。

此前猛禽一直是以平行进口的方式进入国内,而从2017年开始,2017款福特F-150 猛禽将以官方渠道正式在国内开售,建立完善的售后服务体系。一直困扰大家的售后保养和维修等问题,将不再成为购车后的担忧。而于福特来说,未来如何定价才是决定其市场表现的关键。

随着国内部分城市出台了对皮卡的解禁政策,福特首次将旗下明星皮卡车型F-150猛禽以4S店的销售渠道进入中国市场,也显示了福特对于皮卡市场消费潜力的信心。在汽车消费市场不断变化、汽车文化逐渐形成的当今中国,我相信福特F-150猛禽势必会成为更多人的选择,希望日后在中国的大街小巷上,我们能看到越来越多这样霸气的身影。

文章关键词:

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责任编辑:张怀东
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