Mini丰田誓死狙击老彼得 2017达喀尔鹿死谁手?

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跨年的烟花还留有空中的残影,一年一度的达喀尔拉力赛已然拉开序幕。2017赛季第一项全球大型赛车赛事于1月2日展开角逐。来自全世界的拉力车手再次齐聚南美挑战这一顶级赛事。

斯蒂芬-彼得汉塞尔作为卫冕冠军就要向着他个人第13个达喀尔拉力赛发起冲击了!现年51岁的老彼得迄今为止已经6次夺取汽车组总冠军,之前他还6次夺取摩托车组总冠军,新一届达喀尔拉力赛,卫冕冠军彼得汉塞尔将与“梦之队”成员老塞恩斯、德普雷以及"路霸"携手全新战车标致3008 DKR再度亮相,捍卫其2016达喀尔冠军头衔。值得一提的是,飞车狂人、三届BAJA500赛事冠军布莱斯孟席斯也将在达喀尔完成他的处子秀,驾驶MINI参赛2017达喀尔拉力赛......而他们有谁能挑战一下老彼得的冠军头衔呢?

达喀尔的“彼得大帝”

既然都是来挑战老彼得的,那就先聊聊达喀尔的“彼得大帝”。达喀尔12冠王彼得汉塞尔依然是夺冠的最大热门,一贯是稳定风格,驰骋沙漠的16年经验。他不会一上来就跟勒布、赛恩斯、希尔沃宁、阿提亚等拼速度,但标致的两驱车在荒漠的优势非常大,只要前期老彼得咬得够紧,后半赛程汉塞尔的追击能力非常了得。而汉塞尔最厉害就是其超稳定的发挥,在如此漫长的比赛中是其必杀技,因为不出事才是达喀尔比赛的硬道理。向着13冠王进发的“彼得大帝”冠军头衔可能对他只是锦上添花罢了。

WRC双雄来战 “路霸”有望获胜

上个赛季两位世界级拉力车手从WRC转战达喀尔,一位便是有着“路霸”之称的WRC 9冠王塞巴斯蒂安勒布。看过去年比赛的车迷朋友一定会对勒步去年在其达喀尔“处子秀”上的遭遇感到遗憾,不过更值得去解析的是我们能看到实力超群的“路霸”能一路有着巨大的领先优势。只是由于经验不足,一赛段的翻车导致领先优势瞬间失去,所以便有了后面彼得汉塞尔的第12冠。经过去年的处子秀对于勒步仅仅是小试牛刀,毕竟他的队友赛恩斯也在达喀尔经历过在领先的情况下退赛的尴尬。有了去年的前车之鉴,相信今年的“路霸”会更加势不可挡。

第二位便是WRC芬兰名将希尔沃宁。驾驶MINI赛车的希尔沃宁!尽管这个名字对不少达喀尔车迷来讲并不是那么响亮,但翻翻WRC历史,今年36岁的希尔沃宁曾四夺WRC年度亚军(冠军都是勒布,可以说是活在了勒布辉煌的阴影下)技术毋庸置疑,关键是他有达喀尔大神级领航佩林辅佐,去年首次参加达喀尔就拿到了第四名,所以今年的成绩值得期待。

丰田加大投资阿提亚是否能搅局

今年雄心勃勃的丰田高调加入本项赛事两位前达喀尔拉力赛冠军,阿提亚和德维利尔斯的加入让车手阵容在牌面上,与竞争对手MINI、标致相比在牌面上已不逊色。而且在第一赛段阿提亚就轻松夺冠,不过达喀尔拉力赛的另一特点就是偶然性很大,有太多的突发状况会发生,刚进入赛事的丰田赛车稳定性就是堪忧,这不阿提亚的赛车在第一赛段结尾就起火了。虽然达喀尔拉力赛的历史上有太多铩羽而归的案例,但只要不出大意外阿提亚绝对能给老彼得一定冲击。

群雄争霸各个不容小觑

德维利尔斯虽然在大众车队时拿到过达喀尔冠军,但是这位45岁的南非车手稳定有余,霸气不足,与上述几位大神相比,劣势明显,不过也不得不提防。

“梦之队”成员即将55岁的老将塞恩斯获胜欲望非常强烈。虽然难敌勒布老彼得等巨星,我想有一辆好赛车,他会拼尽全力争冠。还有同是“梦之队”的德普雷,2016年丝绸之路拉力赛夺冠后,德普雷被寄予厚望,他速度与经验俱佳,是冠军热门人选。

最后还要提一下丰田车队的罗马,作为2014年的冠军,今年再次获得好赛车,与阿提亚并肩作战,兴许也能反客为主为丰田车队拿下冠军。

总结:到底是13天地狱般的征途,还是13天最兴奋的旅程,一切由车手决定。因为达喀尔拉力赛不止挑战赛车和体能,还挑战车手的心理。总之,2017年达喀尔冠军的争夺看上去有点空前激烈。常规来看勒布、希尔沃宁、赛恩斯、彼得汉塞尔、德普雷、阿提亚、阿拉吉、德维利尔斯,前八名大致如此。作为WRC的勒布车神粉丝的我,当然希望转型之后的他能再续辉煌。

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2017-01-04 15:12:58 来源:越野e族 作者:谢雨昊 责任编辑:谢雨昊

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2017-01-04 15:12:58 作者:谢雨昊 (责任编辑:谢雨昊)
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