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越野SUV江西五十铃mu-X配置差速锁 成就更强性能

2017-06-28 10:25:47来源:越野e族作者: 李欣

作为一个越野爱好者,提及越野车你肯定会喋喋不休,对它们如数家珍,讲上三天三夜还是有话说。在以前,越野人热衷那些大排量座驾,仿佛只要拥有它们其中一辆,便能上天入地,无所不能,从LC80、途乐Y60、大切诺基、帕杰罗再到新时代的奔驰G、途乐Y62、LC200,这些全部都是越野车型的经典之作。在真正的爱好者眼中,越野是户外生活方式的一种展现,这些越野人想要逃离城市生活,有着去远方的梦想,开着越野车到处流浪,造就了许多关于越野的故事。

随着时代的发展,技术的进步,今天,我们在城市中偶尔见到的某些SUV车型,越野能力也十分强悍。它们外表可能看似一般,却有着不凡的性能表现,而且价格还不高,江西五十铃mu-X就是其中的一个。此外,作为20万元级别的越野车,mu-X的性价比确实优秀,也获得了不少越野发烧友的青睐。

2016年,江西五十铃的硬派越野SUV mu-X一举将国内最具有挑战性的环塔拉力赛厂商杯冠军/量产组冠军、中国越野拉力赛量产组冠军、阿拉善T3沙漠挑战赛厂商组冠军收入囊中。江西五十铃mu-X用实际行动告诉大家,其实量产车型一样可以有不俗的表现,面对极限越野路况的考验,依然可以顺利化险为夷,跻身越野SUV中的佼佼者。

还记得江西五十铃mu-X挑战虎克之路时,刚刚从国四升级到国五,在活动中,它出色的越野能力给我留下了深刻印象。相较于其它普通城市SUV的通过性而言,江西五十铃mu-X可以说是出类拔萃的,优势十分明显。如今江西五十铃mu-X再度升级,将全系的四驱版本车型全部加上了可选配的伊顿后桥差速锁,将mu-X的越野性能进一步提高。

为何说配备了伊顿后桥差速锁会大大提高越野性能呢?其实,它的工作原理与开放式差速器有所不同,伊顿后桥差速锁更加智能,在适当的时间能够自动锁止是它的致胜法宝。比如,常规开放式差速器在遇到单侧车轮打滑时会失去脱困能力,而伊顿后桥差速锁在行车电脑监测到两侧车轮产生转速差时,会发送指令自动进行锁止,确保动力能够传递到仍然有附着力的车轮。

行驶过程中,当左侧车轮开始打滑,差速锁感应并迅速“锁止”,动力将100%传递到右侧车轮,帮助车辆进行脱困。伊顿后桥差速锁属于纯机械结构,可靠耐用,没有太多复杂电子系统的介入分析,且无需手动操作即可发挥作用,简单粗暴还耐操,这也是越野人最喜欢的四驱结构。

除了有选配的伊顿后桥差速锁,江西五十铃mu-X的发动机也不容小觑,国五版搭载了五十铃最新一代3.0T 4JJ1柴油发动机和爱信6速手自一体变速箱,发动机扭矩输出高达430N•m,同时爱信6速手自一体变速箱技术成熟,稳定可靠。

值得一提的是,在今年的环塔拉力赛上,江西五十铃依然披荆斩棘,最终迁安五十铃车队夺得柴油改装组冠军,车手李建滨获得柴油改装组个人冠军!同时,T2柴油量产组通过团队协作一举拿下10个正式赛段中的8个赛段冠军!续写了在环塔赛事中的又一个历史传奇,展现出非凡的越野实力。

毫无疑问,江西五十铃 mu-X的每一次升级都给我们带来了不少惊喜,放眼市面上动不动就要售价几十万元的越野车,mu-X的性价比还是很突出的。柴油机的大扭矩加上伊顿后桥差速锁,相信在越野时可以为消费者提供很好的保障,也为资金不够充裕的越野爱好者提供了一个新的选择。

文章关键词:

江西五十铃 mu X 差速锁

责任编辑:胡桐庆
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