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悍马停产?这个人把军版车都带来中国了

2018-07-16 18:04:35来源:越野e族作者: Umbrella

绝无仅有!!!Humvee C 的终极秘密武器

悍马H1的刹车竟然与卡丁车刹车相同?!

一直关注我们的同学们肯定看过我们之前的这两篇关于悍马H1的文章了。但肯定也很好奇,为什么平常都是叫悍马Hummer?怎么变成了悍迈威Humvee了?

关注悍马的肯定知道,因为排放和销量的原因,悍马H2和H3早在几年前就已经停产。

肯定也知道,HMMWV才是悍马在美军中的本名,而Humvee是美国大兵给这个可靠伙伴起的昵称,后来“军转民”后才专门命名为Hummer悍马。

而民用的军版悍马,就用了这个Humvee这个可爱昵称。进入中国,则翻译做“悍迈威”这个形神兼备的名字。所以,悍迈威就是悍马,而且是更正宗更纯粹的悍马。

悍迈威引进入中国,中国越野车玩车大佬“大鸟”居功至伟,小编也有幸采访到了“大鸟”前辈,听听这位前辈多年来越野人生的点点滴滴,以及最重要的悍迈威一手情报!

以下为采访内容:

Umbrella(就是小编了,以下简称U):您好!虽然是初次见面,但“大鸟”的名号早就如雷贯耳,这么多年的越野经历,能不能和我们简单分享吗?

大鸟:你好!我玩车的历史就很久远了,大概九几年就开始玩硬派越野车了。男人嘛,都喜欢车啊枪啊,尤其是硬派越野车,很有男人气概。九八、九九年就把爱好发展了,开始代理销售一些硬派越野车,也策划推广一些硬派越野车文化,奔驰大G、路虎卫士、丰田LC76这些知名硬派越野车我都做过推广。

(图为大鸟亲赴悍迈威美国老家AM General考察)

U:那您又是怎么和悍马结缘的呢?

大鸟:悍马是一直都很喜欢的,那些美国大片里面悍马都相当强悍。而且作为美国军车,也是相当让我们这些男人向往。几年前,在浙江参加了一次悍马会的活动,整个活动策划很有序,上百辆悍马在一起,给人的感觉非常震撼,也正好有机会深入了解了悍马。

(图为大鸟在美国试驾复产悍迈威实车)

U:那后来入手悍马后,有些什么感觉?

大鸟:中置发动机门式桥,车身扁平设计,这些为了越野而来的设计。以及为了空投而专门制定的超高的车架强度标准。这些在没有自己开的时候都是一些很茫然的概念,亲自接触了,才能感受到极限情况下这些设计的用处,一些其他越野车过不去的路况,悍马都很轻松,车架的高强度也让车主一点不担心飞车。而且悍马巨大的车内空间,也让长途穿越变得很惬意。

(A图为M General工厂实拍悍迈威)

U:相信这也是推动您去引进悍迈威的最大因素,那悍迈威的市场定位在哪里?有没有其他军版车型的引进计划?

大鸟:我们觉得这个车还是定位在一个专业的越野玩家的梦想之车,成为他们家中的第四台、第五台车。因为这个车的售价是相对比较高的,而且这个车也不适合城市道路行驶,所以一般的消费者并不是很适合购入这个车。现在中国的越野玩家已经发展的很好了,相信有购车想法的人还是不少的。

至于其他军版车型,暂时还没有计划。悍迈威已经算是军车民用化的巅峰之作,其他国家的轻型军车也没有太多民用的案例。悍迈威的军版配件暂时也没有引进,毕竟许多军版配件不适合民用,法律法规也有相关的限制。

U:悍马落选美军采购名单,并且已经在美军逐步退役,H2和H3也停产多年,悍迈威是非会在未来停产?

大鸟:其实这是一个以讹传讹的误传,悍马并没有真正的停产(可以参考【重磅消息】关于军版悍马停产的不实言论,在此以正视听)。虽然都是悍马,但H2和H3属于通用汽车的,因为市场和环保原因退出市场。而悍迈威则是由悍马军车的生产商AM General生产,而且本次复产针对的是全球高端专业客户群体,不是大批量投放市场,基本属于定制化生产,我们做的是精品就是小众高端群体。经典的东西大家都喜爱,只要有市场我相信悍威不会停下来。

而悍迈威仅仅是国内,就有很多拥趸。我们也在打造华中华南华北东北西北几大销售区域,各大区域的代理商我们的可以预期的市场是很庞大的。

U:那咱能在哪儿提车?(小编膨胀了......)

大鸟:现在我们还在打造国内几大销售区域,各大区域代理都会是越野圈的老玩家,必须对越野车和越野文化的深入了解的大商家。代理的考核标准我们定的很高,这么好的车,服务也要跟上。相信很快大家就能在自己家附近开始订车提车了。

U:说到服务,悍迈威的售后服务是如何计划的?

大鸟:跟销售一样,我们的售后服务的代理也必须是圈子里的知名商家。然后我们也在招聘资深的、优秀的技师,并且派送到AM General原厂进行技术培训,保证技术水平。另外我们在青岛港建有中央零配件库房,零配件都是同步进口,将来有中央库房统一分配各区域。我们要从硬实力和软实力两方面保障售后维修服务。而且悍迈威作为纯粹的军版车型,本身的可靠性是相当出众的。

U:悍迈威的可靠性都是有目共睹的,不过作为军版车型,舒适性会不会糟糕,不太适合普通人驾驶?

大鸟:以前悍马H1确实被很多人吐槽过内饰基本没有。这次悍迈威引入,AM General进行了很多舒适化改造,包括全车的真皮内饰,更厚实舒适的座椅,以及一些智能电子设备。后期我们还会根据市场反馈,陆续进行升级改造,相信有过越野车驾驶经验的都可以驾驭。

U:作为一个军版车型,光是自己霍霍也不太得劲儿,您有没有关于悍迈威的活动和文化打造的计划?

大鸟:一方面,我们联合中国悍马会,定期不定期都会在全国各地组织悍马车主活动。另一方面,我们现在在打造中国乃至全球的第一个专业的悍迈威会员基地。会员基地目前落地丽江和大理两地,丽江坐落在束河艺术小镇,客房,咖啡吧,酒吧,雪茄吧,茶室,书吧一应俱全,主要服务来往会员,大理目前在建设中,在美丽的洱海边。另外在束河准备建设悍威体验中心,设置复杂的越野地形,大家来了可以体验越野之王的真正的性能。

U:小编现在也要努力挣钱,争取早日加入悍迈威的队伍!!!谢谢大鸟百忙中接受我们的采访。谢谢!

大鸟:谢谢!

文章关键词:

悍马 军版悍马

责任编辑:张骥
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